3月9日紀勢本線HC85系D1編成試運転撮影記
今回は、旅行記というより撮影記寄りの感じでいこうかと思います！！
唐突に、決めた今回の件！！
翌朝の特急南紀1号3001Dに乗車し紀伊長島へ向かいます！！
数年前、波須田の某有名撮影地へ車で行った際に帰り際、紀勢道で事故りましてそれ以降、紀勢本線へは車での撮影は来ていません。トラウマってヤツです・・・・・
TwitterなどでHC85系が紀勢本線内を試運転してるという情報を見て、私も撮影意欲に駆り立てられました！！
名駅にて東海道を下り方に向けてるキヤ95DR2編成を目撃！！
発車を見送り12番線ホームへ向かう
コロナウィルスの影響か幾分ホームにいる人が少ない気がする・・・
7：50過ぎ名古屋車両区方面から煙を上げて入線です！！
HMが無地になっていますｗｗｗ
車番を見るとキハ85-1
初期車両ということもあり致し方ないかな・・・・
送り込みの運転士氏が「あれ～？おっかしいな～車庫では南紀にしていたのに！！」
と首をひねってましたがもう一度設定して南紀号のHMになりました。
勝浦方先頭はキハ85-1111でした。
鹿バンパーが人間で言うプロテクターのような存在！！
鹿や獣を守る役割だが実際の効力はどうなのかは分からない・・・
指定していた4号車1番A席へ向かうと車内は1番D席に先約の方がいるだけで閑散としていました。
快晴すぎて朝日が逆に暑すぎてカーテンを閉めました！！
前面の視界は良好で乗り鉄日和！！
あっという間に伊勢鉄道線へ入りました！！
本日の朝食は松浦商店さんの松阪牛めし牛蒡の煮ものが味が浸みて旨い！！！
温玉を割り松阪牛を絡めて食べる！！！ 朝から肉！！素晴らしい！！！
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津！！！に到着しました。県庁所在地ですが、コロナのせいか人はまばら・・・・・・
松阪に到着！！降車される方も乗車する方もそこそこいた！！
多気駅に到着！！某有名撮影地の橋梁通過！！
車内での様子などは、私のTwitterアカウント川瀬信濃で！！！
気が付けばもう紀伊長島に到着！！
前方には目当ての試運転でやってきたHC85D1編成が・・・・
私が乗車してきた下り特急南紀1号3001D、キハ85-1とHC85系D1編成クモロ85-1が並びました！！欲を言えばキロ85との並びも見たい！！さよならイベントで是非並べてほしいとこ！！
ちなみに下り特急南紀1号3001Dは紀伊長島駅に5分も止まるので一般の鉄道に興味のない方も撮影したり興味深く新型の車両を見ていました！！
しばらくすると上り特急南紀4号3004Dが入線！！
左から クモロ85-1、キハ85-1、キハ85-4、と並びました！！！
上り特急南紀4号3004Dは乗客待ち若干遅れ発車！！
快晴すぎて早朝寒かったのでコートを着てきたけど日差しが暖かすぎて即効脱ぎました！！
潮風と日差しで丁度いい感じの気候で撮影日和！！
HC85系試運転下りは情報だと尾鷲で折り返すようで、紀伊長島駅でしばらく待ちます！！
紀伊長島駅は子供の時に来た時以来なので大分変わっていました！！
新鹿駅までの乗車券がある為、紀勢本線下り329Cに乗車します！！
やってきたのは、キハ25系M1編成！！
キハ25-1109に乗り込みます！！
とは言っても紀伊長島駅で通称バカ停と呼ばれる停車時間28分も止まるので車内の撮影を・・・・
閑散路線にも名古屋圏の標準スペック車両が来ましたが、閑散時間帯は気になりますが朝・夕の通勤通学時間帯の混み具合を1回体験したことある私としてはロングシートが良いと思います！！
しばらくすると尾鷲から多気駅まで向かう上り試運転のHC85系がやってきました。
クモロ85-1の床下エンジン機器
キハ85系1000番台にキハ25系の装備を足したような車体！！
上りHC85系D1編成発車動画は私のTwitterアカウント川瀬信濃で！！
乗車列車の下り329C紀伊長島11：28発車しました。
乗客は列車本数が少ないからかそこそこ乗車しております！！
紀伊長島から新鹿までは50分ぐらいで到着！！日差しと早朝に起きた為か爆睡！！！
ベンチがある屋根付きのとこにある駅名標は潮風などで既にボロボロ・・・
恐らくJRに変わってから変えてない駅名標かな？
紀伊長島方
熊野市方
駅構内には踏切が・・・
かつて海水浴期間中の夏季には賑わっていた構内も今や寂れている・・・
名古屋からの臨時列車も設定されるなどしたがそれも過去帳入りした遠い昔話・・・・
乗車券や特急券を購入する窓口があったと思われるとこはシャッターが下りていたがなんと！！！！なんとJR東海発足時の繁栄していた頃名残を見ることが出来た！！
魚の絵にカモメや島が描かれているがこれは元々の絵なのか魚の絵は後に書かれカモメの絵などが前に書かれたのか謎だけど当時の盛況の程が見えて感激である！！！
こちらは出札窓口かな？
駅前から見た駅舎
駅前には新鹿の観光マップとさり気に真剣なんだろうけど笑える啓発看板がｗｗｗｗｗ
「田舎だからといって戸締り忘れていませんか？ちょっと待て人のバイクに何をする」
駅前から国道沿いに出るには細い裏道を行くが初めて通るが、他人の家の前に着きそうになり疑いながら進む！！
路地裏の道
やっと国道沿いの海が見える道に出たが車は全然通らない・・・・・
時間が無いので海は後回し！！下り特急南紀3号3003Dが迫っているのだ！！
当初予定していた某有名撮影地は諦め反対側のトンネル付近へ向かう
ここからでも新鹿の海は一望できる！！
ここで撮影する事に！！！
下り特急南紀３号3003Dがやってきた！！鹿バンパー装備車ではないようなので旧南紀号編成に見えなくもない！！
快晴すぎて海水浴客はいないけど夏らしさのある1枚となった！！
折角、新鹿に来たのだから海水浴場へ向かった！！
青い空白い砂浜、シーズンオフの海水浴場だが絵になる光景を独り占めできた！！
波の音しかしない浜辺に打ち寄せる波の音・・・・まさに異次元かと思えるような世界
来たら分かるはず・・・新鹿海水浴場へ！！！
時間を忘れるようなくらいだが、忘れたら次の紀勢本線上りは16：00台まで列車は来ない・・・・・幸い、13：45を時計は指していた！！さぁ～帰ろうかな～
また来た道を駅まで戻る！！！
新鹿駅14：09上り330C入線
新宮駅から来たこの列車だが思いの外、新鹿駅で下車する方が多かった！！この辺にお住いの方は新宮や熊野市まで買い物に出かけるのであろう・・・
行きは爆睡し車窓を楽しめなかったので帰りは見ようと一応起きる前提でカメラを構えて乗車！！
高台を走る為家が密集している！！港町あるあるの光景だ・・・・
高台にある駅でこの辺りはよく青春18きっぷのポスターでお目にかかる事があるローカル駅・・・
賀田駅には試運転中の多気行き上りが停車中！！情報では臨時特急南紀84号のダイヤで試運転中のようだ！！
山に囲まれた駅だが乗車する方も3人程・・・
九鬼駅はトンネルとトンネルに挟まれた山間の駅で三重交通のバスも来る
九鬼駅を出るとリアス式の海岸沿いを縫うように紀勢本線が走るので太平洋が車窓に広がります！！！
大曽根浦駅を出ると高台から町中へ向かう感じに紀勢本線が進路を変えます！！
直射日光で色が薄くなった駅名標
尾鷲は東海地方では有名な漁港のある町！！鰤（ぶり）やマグロ、魬（はまち）や勘八など有名です！！
相賀駅に到着！！尾鷲の隣町で住宅街です！！
船津駅に到着！！
この辺まで来ると海とは離れ山間ののどかなとこといった感じです。
船津駅を出るとまた海が見えてきました！！
三野瀬駅に到着！！周りは住宅地以外何もない、ただ、過去に戦時下における停車中の列車への機銃掃射があり死者が出ているという歴史があり戦争という悲惨な惨劇があった場所のようで旧駅舎にはその機銃掃射を受けた後が柱にあり、その柱は紀伊長島の博物館に保管されてるようです。
再び車窓には海が広がりました！！
橋梁を渡ると紀伊長島駅に到着！！
到着後330Cで使用された編成は上り332C紀伊長島16：20発多気行きの車両となるが時間が空くため一旦エンジンを止め留置。
多気方先頭車 キハ25-1605
熊野市方先頭車 キハ25-1505
待っている間、少しして名古屋方から下り特急南紀5号3005Dが入線
朝、4号で上った編成がまた戻ってくるのだ！！
キハ85-4、朝ぶりの再会である！！
発車後、上り臨時特急南紀84号9084DのダイヤでHC85系D1編成が試運転中という事で
紀伊長島駅で待ち構える事に！！
16：10頃通過して行きました。多気駅に向かったようです！！
通過を見届け、私は紀勢本線上り332Cに乗車！！
梅ヶ谷駅では下り列車と行き違いの為４分程止まります。
大内山に到着！！三重県の牛乳で有名な大内山の牛乳風呂というのもあります！！
ここで同じ車両に乗車された方が下車されたので貸切状態となりました。
大内山駅を出ると、のどかな風景が続きます
伊勢柏崎駅到着！！
この阿曽駅辺りまでは住宅街以外何もありません！！！！！！！！
隣の滝原駅では先程のHC85系がまた戻ってきており行き違いをしました。
滝原駅を出ると眠気に襲われ気が付けば多気駅に到着しました！！！
夕方なのでワンマンでは無い。
キハ25系M112編成 キハ25-1512乗車
松阪で下車し後続の紀勢本線上り快速みえ24号2924Dに乗り変え！！！
手前から上り942Dキハ25系、下り快速みえ17号2917D、下り939Cキハ25系
ホームの床には乗車位置案内が・・・踏まれすぎてかすれてる・・・・
トップナンバー車
関西本線下り左から、快速みえ23号2923D、345M313-1300番台、上り快速みえ24号9024D
名古屋でも3並びが見られました！！
無事定刻に到着しました！！紀勢本線でのHC85系の記録が出来、満足です！！
次回、JR東海に未だ残る海水浴臨時駅の最期の姿と
初乗車！！７年越しの上り特急しまかぜ乗車の旅！！
御期待下さい！！！
