さて、吉塚駅から博多駅へ篠栗線で戻り新幹線ホームへ！！在来線とは対照的で新幹線改札を抜けると閑散としており在来線の朝のラッシュが如何に凄まじいかが分かりました！！大阪に住んでいた時は地下鉄の御堂筋線の朝は死ぬかと思うような目に遭っていたの…

師走の世は肌寒い、たまには、早朝からではなく8時台のダイヤにしようと8：56発臨時？155号6155A→7155Aに乗車する事に・・列車運用番号が新大阪で変わるのも臨時ならではである。 最寄り駅の高蔵寺駅7：50発3112Mに乗車し名古屋駅まで出る 土日ダイヤだが朝…

久留米駅までやってきました。 ここからは久大本線に乗り換え、大分駅を目指します！！ 久留米駅12：11発日田駅行き1845Dに乗車！！なんと1両のワンマン単行運用で発車5分前には、車内がすし詰めになるくらいの状態で、話し声に耳をかたむけるとどうやら隣駅…

というわけで島原港から諫早駅へ戻り、大村線の千綿駅へ移動します。 混雑の為、撮影できず大村線の千綿駅に到着しました！！！ 有明海と違い大村湾は穏やかすぎで絵になる風景です！！♥♥ なかなかエモい駅名表！！ 駅舎は木造ですので近代的な駅が増えてき…

さて、諫早駅に到着し、真新しくなった駅舎内を島原鉄道改札へ向け移動。 JRホームのエスカレーターを上り改札口を抜け、左折しエスカレーターを中二階まで下る。すると案内の掲示板が・・・・ 地元の方あっての地域密着型列車といったとこで、島鉄（しまて…

さて晩秋も終わり、今年も残すとこ1か月と数日の１１月２５日㈪夕方の中部国際空港に降り立った私は、ANA373便長崎空港行きに搭乗すべく保安検査場を通過、近年稀に見る検査の対象基準が厳しくなりコートは勿論、ジャケットまで脱がされ、更にカメラバック内…

元々、高山本線は好きでよく撮影に訪れるのですが今回はブログを始めてから初めて撮影記を・・・ この区間は有名どころですが四季折々の表情がお手軽に撮影できるとあって週末は賑わう場所ですが、平日は誰１人いないという日もあります。 １０月下旬になり…

京都鉄道博物館へ489系の塗装変更と数週間おきにHMを変えるイベントが開催中との事で、京都へ名神高速バスを利用し向かいました。 名古屋駅新幹線口バス乗り場8：15発の名神高速バスは、近鉄、JR東海、名鉄の3社が協同運行しており名神高速バス5便に乗車しま…

今回は、秋の高山祭（八幡祭）を観覧しに飛騨・高山へ向かいます！！ 毎年、春と秋に2日ずつ行われる祭りで三大美祭に数えられてる高山祭はユネスコの無形文化遺産として最近、登録され、世界各国からインバウンド需要が高まり、町を上げて観光に力を注いで…

唐突に決めた今回は、本日をもって当分の間、東海道線上り名古屋駅、東1番線がリニア中央新幹線建設工事の為、使用停止になるとの事で、代わりにすでに1年前から使用停止していた2番線が10月1日火曜より使用再開の予定である。そこで、この1年前の3月改正か…

ホテルにチェックインしラインを見ると長崎の友人から10日の昼にランチの誘いが・・・・・ どうしよ～？鉄分不足なので趣味を没頭するか？ 女をとるか？う～ん？ 一応ランチのお誘いを承諾することに、特急かもめの特急券は明日の朝で良いかとそのまま就寝・…

さて、9月に入り、夏真っ盛りの頃の連日、40℃以上の異常気象から少しはマシにはなりましたがまだ暑く残暑とやらが続いてますが青春18きっぷの使用期限が迫り最終週は都合が大丈夫だったので予定どおりやってみたかった伝統のルート、本線またぎをしに博多駅…

さて、名古屋駅の太閤口を出て、椿町を抜け近鉄米野駅付近へやってきました。そこから黄金駅方面へ歩くと見えてきました。 先程の、南紀９４号の編成が給油作業に入っています。 こんな光景も深夜帯ならではですね。 検修庫内ではバンパー付きのキハ85-8が普…

一通り、撮影し終わり跨線橋を渡り臨時改札を抜け駅の外へ出るすでに夕方の１８時になろうとしている！！海岸沿いへ出て行くと海の先端辺りは人で賑わっているが後方の方はがら空きである、 やはり土日の開催予定からの平日開催は、そこそこ影響があるようだ…

さて、改札を出て、中央改札付近にある、駅弁や土産物を販売するブースへ移動し駅弁を物色、新作などの調査も欠かせないが特に変化は見られず、折角、紀勢線に乗車するのだから沿線の駅弁屋、あら竹さんで予約でもと思ったが南紀号の出入口付近が混雑すると…

まずは、前日、0時を回った辺りに高蔵寺駅に到着、自宅へ戻り風呂に入りブログを書き、睡眠時間は2時間くらいで、エクストリーム中央西線を果たし上り始発5：07発に乗車、即爆睡し名古屋駅到着、素早く中央改札を抜け窓口へ向かう。なぜなら熊野花火大会臨時…

本日は、推しの橋本環奈ファン倶楽部設立、初ファンミ開催日で、予め抽選に当選しており参戦してきました。ただ東京に行くのではツマラナイので引退迫る700系新幹線車輌に乗車しようとEX予約の早得グリーンで破格の片道￥9000で乗車出来てしまう素晴らしいプ…

朝の９時、新山口駅新幹線口にいます。 さて、本日は山陽本線をひたすら三原駅まで乗車し呉線に乗車し広島駅へ戻るという 鉄道愛好家ならではの旅をしたいと思います。 新山口駅の構内はリニューアルされやたら綺麗でした。 在来線改札は新幹線口から跨線橋…

所定より３時間あまり遅れて山陽本線幡生駅のホームに２０：２１分に降り立ち意気投合した方と共に安堵し山陽本線上り線ホームへ向かうべく跨線橋を歩く。 丁度、下関からの柳井駅行き3368M幡生駅２０：２４発がやってきた。 ４両編成の１１５系である。 一…

昭和３３年からのアベ鳥取堂さんのロングセラー商品『元祖かに寿司』 を食し、いざ山陰本線へ！！！ 薄曇りの空で雨が降りそうな感じでした・・・ ホームへ上がると新見行き１１５系が・・・ 特急やくも１２号1012Mの姿も・・・ 私は、快速アクアライナー345…

豊岡駅からは、３０分の接続待ちの後、173D普通列車に乗車します。 豊岡13：02発浜坂行きワンマン列車 山陰本線上り香住駅からの170D豊岡行きが折り返しとして入線します。 車両はJR西日本オリジナルの改造車キハ41-2002です。 繁忙期でも一応平日ダイヤなの…

https://blog.hatena.ne.jp/shinano381/shinano381.hatenablog.com/edit# MV35顧客操作型端末機で購入した青春18きっぷを使い3日間旅に出た。 当初、昔よく訪れていた山陰本線や山陽本線や鹿児島本線の何処かにしようと計画していたのだが折角なので3日間で…

さてリニア鉄道館からあおなみ線、金城ふ頭駅へ戻って来ました。朝の、遅延はそれほど上りでは感じませんでした。※ただし下り列車から降りてくる乗客は多数でしたが・・・ 金城ふ頭駅12：59発の列車でいざ名古屋駅へ！！ 名古屋駅到着後は関西線ホームへ向か…

さて、偶然、仕事が休みでしたので、かれこれなん十回以上訪れたリニア・鉄道館へやって来ました。今回は、今夏の目玉企画のN700系新幹線の量産先行車両として平成17年（05年）3月JR東海、東京第一車両所に配置された編成で、その内の1号車783‐9001＋14号車7…

さて中央西線編からの続きです。 金山駅にて下り方面の東海道線に乗車する為、通路を進むのだがラッシュ時間真っ只中の7時50分頃、学生時代以来のこの時間に金山駅にいるとあってか思うように進まなかったがようやく東海道線ホームまでやって来た、7時54発快…

唐突に、決めた今回の旅であるが、MV35端末とは？従来の30型などより印字が鮮明で尚且つ途中下車印などものりがよくなったのが特徴である。最近は最新型のMV50顧客操作型端末機が主流となりつつある。50型はQRコード読取り機能もありJR各社によって扱いは違…

皆さん、今日から7月ですね。残念ながら連日、雨ですが気を落とさず乗りきりましょう！！・・・・・・というわけで今回は2回目の鉄道部品コレクション！！ 近鉄特急21000系のオリジナル編成、DXカー座席とE3系新幹線車両の普通車の座席 近鉄26000系さくらラ…

さて、皆さん、自己紹介にもありましたとおり鉄道部品もコレクションしており本日は、一部ではありますが御紹介したいと思います。 まずは、玄関先を・・・・ JR東海の新幹線50周年ポスター掲示と周りには列車愛称名が記載された本物のサボを配置。（※サボと…

湯谷温泉駅の駅舎が2019・7月頃解体される！！ との情報があり、思いつきで飯田線へぶらり乗車してきました。最寄りの高蔵寺駅を100M普通で名古屋駅まで、 名古屋駅からは東海道線上りの511M普通にて豊橋まで乗車しました。 豊橋7：07着、飯田線511M普通天竜…

尾鷲北インターまでひたすら高速で移動し下道を走り名古屋から約4時間もかけ太平洋を望む三重県熊野市波田須地区にやって来ました。快晴で穏やかな海、初夏ではあるけど暑い！！陽射しが容赦ない中波田須神社の駐車場に車を停めて目の前にある海の方へ下りて…